ÜBER Die STATION
Funkrufname: "ARA-3"
Nach einer einjährigen Zwangspause des Notarzthubschraubers (NAH) am Nassfeld (Airmed 1 stellte infolge des Ablebens seines Eigentümers im dritten Quartal 2020 den Betrieb ein) kehrte mit ARA-3 ein saisonal eingesetzter NAH in die Skiregion zurück. Die ARA Flugrettung, bereits in Kärnten tätig, nahm nach Verhandlungen mit dem Land Kärnten und der Nassfeld Bergbahnen Pramollo AG am 18. Dezember 2021 den Betrieb auf – mit neuem Hangar und einem EC135 P2+ der DRF Luftrettung. Im Unterschied zum vorhergehenden Betreiber ist ARA-3 ein vollwertiger NAH, der für Primär- und Sekundäreinsätze in der Region zur Verfügung steht und über die Rettungsleitstelle Kärnten disponiert wird.
Im August 2023 kündigte die ARA Flugrettung den Wechsel auf das Muster H145 mit Rettungswinde an. Seither besteht die Flotte ausschließlich aus H145 von Airbus Helicopters. Im Sommer 2024 wurde zudem ein Pilotprojekt für Ambulanzflüge innerhalb Europas erprobt und seit der Wintersaison 2025 verfügt ARA-3 als einziger Standort in Österreich über eine H145 mit Fünfblattrotor.
AUFNÄHER
Abzeichen der Station
KEY FACTS
Standort
Nassfeld Sonnenalpe
Kärnten
Betriebsaufnahme
18. Dezember 2021
Betriebszeiten
Montag-Sonntag
09:00 - 17:00
Helipad ICAO
LOMN
NACHTWINDE
Einsätze bei Nacht
STATIONSBETRIEB
Dieser Hubschrauber wird saisonal nur im Winter stationiert
JAN
FEB
MAR
APR
MAI
JUN
JUL
AUG
SEP
OKT
NOV
DEZ
BETRIEB & PERSONAL
Auftraggeber¹ : ARA Flugrettung gGmbH
Betreiber² : ARA Flugrettung gGmbH
Einsatzorganisation³ : ARA Flugrettung gGmbH
Stationsleiter: Philipp Heidenreich
Leitender Notarzt: Dr. Nina Becker
Leitender Flugretter: Philipp Heidenreich
Piloten der ARA Flugrettung / DRF Luftrettung
Notärzte der Kliniken Klagenfurt, Villach, Wolfsberg, Spittal
Flugretter des ÖRK Landesverband Kärnten
FLUGGERÄT
AIRBUS HELICOPTERS H145
MBB BK117 D3
OE-XNA
Oscar Echo – Xray November Alpha
Ausgestattet mit 90m Rettungswinde (Nachtbetrieb)
Basis-Standort
inkl. Einsatzradius (durchschnittliche Angaben)
Einsatzstatstik
Offizielle Einsatzzahlen seit Stützpunkteröffnung
STATIONSHISTORIE
Um exakt 14:02 Uhr trifft die EC 135 P2+ der DRF Luftrettung erstmals auf ihrem neuen Stützpunkt ein. Durch den Neubau von Hangar und Quartier wird die Maschine sofort hangariert und für den Betrieb vorbereitet
In Begleitung von "RK-1" trifft der neue "ARA-3" Hubschrauber am Stützpunkt LOMN ein. Ab sofort steht der Notarzthelikopter für Primär- und Sekundäreinsätze zur Verfügung. Noch während der Feierlichkeiten versorgt das Team von ARA-3 ihren ersten Patienten. Nach erfolgreicher Schmerztherapie wird dieser bodengebunden abtransportiert.
Pünktlich zum Start der Schisaison am Nassfeld am 8. Dezember erhält die ARA Flugrettung nach monatlichen Behördernverfahren die offizielle Zulassung des Heliports für den Rettungsflugbetrieb
ARA Flugrettung investiert am Nassfeld. In der bevorstehenden Ski-Saison 2023/24 steht ein neuer Notarzthubschrauber zur Verfügung. Beim Helikopter H145 von Airbus handelt es sich um eine fliegende Intensivstation. Künftig kommt auch eine fix angebaute Rettungswinde zum Einsatz.
ARA Flugrettung investiert am Nassfeld. In der bevorstehenden Ski-Saison 2023/24 steht ein neuer Notarzthubschrauber zur Verfügung. Beim Helikopter H145 von Airbus handelt es sich um eine fliegende Intensivstation. Künftig kommt auch eine fix angebaute Rettungswinde zum Einsatz.
Zwischen dem 29.Juni bis 8.September wird ARA-3 für Ambulanzflüge innerhalb Europas am Nassfeld stationiert. Bei Bedardf bleibt dieser jedoch als primäres Einsatzmittel auch verfügbar.
Bereits im August 2025 erhielt die H145 OE-XNA das Upgrade auf den Fünfblatt-Hauptrotor und wurde für zwei Monate als RK-1 in Fresach in den Dienst gestellt. Mit der Wintersaison 2025/26 ist ARA-3 nun der modernste NAH in Österreich.
KONTAKT & LINKS
ARA Flugrettung gemeinnützige GmbH
Stützpunkt ARA-3
Sonnenalpe 115 Nassfeld
A-9620 Hermagor
Telefon: +43 664 16 768 27
Fax: +43 4265 20900 14
¹ : Diese Station wird auf Eigeninitiative betrieben. Förderungs- und/oder Verrechnungsbestimmungen unterliegt dem zuständigen Land und/oder Kooperationspartnern.
² : Der Betreiber ist für den Flugbetrieb sowie die Stellung der Einsatzmaschinen und Piloten zuständig.
³ : Die Einsatzorganisation ist verantwortlich für die medizinische Versorgung der Patienten sowie Ausbildung und Training des medizinischen Personals.