ÜBER Die STATION
Funkrufname: "RK-2"
RK-2 nahm den Flugbetrieb im März 2002 am Flugplatz Höfen auf. Nach der Hochwasserkatastrophe, die eine weitere Nutzung der Unterkünfte unmöglich machte, wurde der Standort auf das Gelände des Krankenhauses Reutte verlegt. Nach Umbauten und der Errichtung eines neuen Hangars wurde die Station in ihrer heutigen Form im September 2008 feierlich eröffnet. Eine Besonderheit dieses Stützpunkts ist der regelmäßige Einsatz der Rettungswinde in anspruchsvollem Gelände.
Ein weiteres Merkmal ist das Notarzteinsatzfahrzeug (NEF) des Roten Kreuzes, das ebenfalls von der RK‑2-Besatzung besetzt wird. Kann der Hubschrauber bei Einsätzen im Ortsgebiet von Reutte nicht direkt am Einsatzort landen oder verhindern schlechte Wetterverhältnisse (Sturm, Nebel, Nacht) den Flug, rücken die Flugretter mit dem NEF zu Notfällen aus.
AUFNÄHER
Abzeichen der Station
KEY FACTS
Standort
Reutte
Tirol
Betriebsaufnahme
1. März 2002
Betriebszeiten
Montag-Sonntag
08:00 - 22:30
Helipad ICAO
LOIE
NACHTWINDE
Einsätze bei Nacht
Erweiterte
Einsatzzeiten
NEF-Fahrzeug
am Stützpunkt
STATIONSBETRIEB
Dieser Hubschrauber steht das ganze Jahr für Primär- und Sekundäreinsätze zu Verfügung.
JAN
FEB
MAR
APR
MAI
JUN
JUL
AUG
SEP
OKT
NOV
DEZ
GALLERIE
BETRIEB & PERSONAL
Auftraggeber¹ : Land Tirol
Betreiber² : ARA Flugrettung gGmbH
Einsatzorganisation³ : ARA Flugrettung gGmbH
Stationsleiter: Michael Schweiger
Leitender Notarzt: Dr. Johannes Schöll
Leitender Flugretter: Elmar Flatz
Leitender HEMS-TC: Gerd Amann
Piloten der ARA Flugrettung / DRF Luftrettung
Notärzte der umliegende Kliniken
HCM/Winch Operator der ARA Flugrettung
Flugretter der ARA Flugrettung
FLUGGERÄT
AIRBUS HELICOPTERS H145
MBB BK117 D2
OE-XRE
Oscar Echo – Xray Romeo Echo
Ausgestattet mit 90m Rettungswinde (Nachtbetrieb)
Basis-Standort
inkl. Einsatzradius (durchschnittliche Angaben)
Einsatzstatistik
Offizielle Einsatzzahlen seit Stützpunkteröffnung
STATIONSHISTORIE
Im März 2002 wird RK-2 in Dienst gestellt. Stationiert ist dieser damals am Flugplatz Höfen.
Nach der Hochwasserkatastrophe erfolgt der Umzug auf das Gelände des Krankenhauses Reutte-Ehenbichl
Nach dem Umbau des „Haus der Gesundheit“ bezieht die Crew dort die neuen Räumlichkeiten
Die damals eingesetzte BK117 bezieht nach der Fertigstellung des neuen Hangar die neue Unterkunft
Im November 2014 wurde die ARA Flugrettung gemeinnützige GmbH in die Kommission für alpine Rettung (IKAR) aufgenommen. Ziel der Organisation ist es, die alpine Rettung und Sicherheit weiterzuentwickeln.
Die MBB BK117 hat nach 17 Jahren ausgedient. Ab jetzt wird mit der hochmodernen H145 (MBB BK117 D2) aus dem Hause Airbus Helicopters geflogen
ARA-Flugrettung erweiterte ihre Dienstzeiten am Standort in Reutte. Mit der Erhöhung der Einsatzbereitschaft von 12 auf 16 Stunden wird künftig fast bis Mitternacht geflogen
Der Gemeindeverband Reutte(in seiner Funktion als Betreiber des Flugplatzes) fällt die Entscheidung, die seit nunmehr knapp 18 Jahren bestehende ARA-Station beim Bezirkskrankenhaus spätestens 2027 zu schließen. Angeblich aufgrund der nicht mehr länger zumutbaren Lärmbelastung für das angrenzende Pflegeheim und einige Anrainer.
Die ARA-Flugrettung, ist erleichtert, dass mit dem Gemeindeverband Reutte und dem Betreiber des Flugplatzes beim Krankenhaus/Pflegeheim eine Lösung gefunden wurde. Trotz ursprünglicher Pläne, den Hubschrauber wegen Lärmbeschwerden bis spätestens 2027 abzuziehen, bleibt der Standort vorerst bestehen. Die Suche nach Alternativen erwies sich als schwierig; nun ist fix, dass RK‑2 weiterhin von Reutte aus startet. Ab dem kommenden Jahr wird eine leisere und leistungsstärkere Airbus H145 mit fünf Rotorblättern eingesetzt. Das entlastet Anwohnende, verbessert Hochgebirgseinsätze und erhöht die Zuladung.
KONTAKT & LINKS
ARA Flugrettung gemeinnützige GmbH
Stützpunkt RK-2
Krankenhausstr. 39
A-6600 Ehenbichl/Reutte
Telefon: +43 5672 64 998
Fax: +43 5672 64 660
¹ : Der Auftraggeber ist zuständig für die Ausschreibung und Vergabe des Flugrettungsbetriebs sowie deren Aufgaben und Rahmenbedingungen und Förderungen.
² : Der Betreiber ist für den Flugbetrieb sowie die Stellung der Einsatzmaschinen und Piloten zuständig.
³ : Die Einsatzorganisation ist verantwortlich für die medizinische Versorgung der Patienten sowie Ausbildung und Training des medizinischen Personals.