Unter dem Funkrufnamen „Martin 2“ meldet sich die Besatzung des Notarzthubschraubers um 07:15 Uhr erstmals bei der Leitstelle des Roten Kreuzes einsatzbereit.
Die gebrauchte einmotorige Maschine des BMI, welche vorher in Graz eingesetzt war, steht als Einsatzhubschrauber zur Verfügung.

Die eingesetzte Einsatzmaschine wird durch eine AS355N mit zwei Triebwerken ersetzt.

Nach 13 Jahren Einsatzbetrieb meldet sich „Martin 2“ um 20:00 bei der Leitstelle des Roten Kreuzes für immer ab. Am nächsten Morgen geht „Christophorus 10“ erstmals in die Luft. Die Besatzung ist die selbe. Auch die Maschine ist nach wie vor eine AS355.

Nun ist es auch in Linz soweit. Der bisherige alte Hubschrauber vom Typ AS 355 wird durch eine hochmoderne und leistungsstarke Maschine des Typs Eurocopter EC 135 ersetzt.

Nach 15 Jahren der Unterbringung unter schwierigen Bedingungen bezieht das Team von Christophorus 10 den vom Land Oberösterreich errichteten Stützpunkt am Flughafen Linz.
Das Gebäude mit angeschlossenem Hangar, einer selbstfahrenden Plattform und eigener Tankstelle erfüllt alle Anforderungen an eine moderne Notarzthubschrauber-Basis.