Der Airbus Helicopters H135, vorher Eurocopter EC135, ist ein leichter sieben- bis achtsitziger zweimotoriger Hubschrauber des europäischen Herstellers Airbus Helicopters (bis 2013 Eurocopter). Diesen Hubschrauber findet man in fast allen Bereichen. Für den militärischen Bereich wird der Hubschrauber als H135M angeboten. Besonderheit an diesem Typ ist der Heckrotor. Diese geschlossene Bauart des Heckstabilisators trägt die Bezeichnung Fenestron. Vorteile dieser Bauart ist die erhöhte Sicherheit für Personen am Boden sowie die geringere Geräuschentwicklung und erhöhte Bodenfreiheit des Heckauslegers. Eine weiteres Merkmal dieses Typs ist die Materialauswahl die zu 90% aus Kompositwerkstoff besteht. Entwickelt wurde der Hubschrauber noch unter der Führung von MBB und trug während der Prototypenphase die Bezeichnung BO108, da die H135 der indirekte Nachfolgder der BO105 ist.
H135 in Österreich
Um die Jahrtausendwende begann der Christophorus Flugrettungsverein sukzessiv seine in die Jahre gekommene AS350 Flotte gegen die neue EC135 zu ersetzen. Somit war der ÖAMTC der erste Betreiber der dieses Modell im Rettungsflugbetrieb in Österreich einführte. Im Laufe der Jahre erkannten auch andere Betreiber den großen nutzen dieses Typs. Auch die SHS Flugrettung und Wucher Helicopter fliegt ausschließlich dieses Muster im Einsatzbetrieb. Durch die Einführung neuer flugrechtlicher Bestimmung wechselte 2011 die Firma FlyMed von der BO105 auf eine EC135 P2 aus bayrischen Polizeibeständen. 2016 begann sowohl der ÖAMTC als auch die Heli-Austria mit der Einführung der H135 ( EC135 T3 ).
